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Connecteur OBD II 16 broches à montage enjambé avec contacts en laiton plaqué or, conforme SAE J1962, et conception à profil bas

Connecteur OBD II 16 broches à montage enjambé avec contacts en laiton plaqué or, conforme SAE J1962, et conception à profil bas

Nom De Marque: Soyoung
Numéro De Modèle: SYMOBDB-16E01
MOQ: 1000
Conditions De Paiement: T/T
Informations détaillées
SECTEUR DE SOUDURE:
ÉTAIN AU-DESSUS DE NICKEL
Nom du produit:
Connecteurs d'entrée-sortie
Genre:
Homme/Femme
Tension nominale:
30V CA (RMS) /CC
Matériel de contact:
Laiton plaqué or
Couleur:
Noir
Résistance de contact:
100 MΩ
Pas:
4.00mm
Capacité d'approvisionnement:
500K/M
Description du produit
Connecteur OBD II à 16 broches
Résumé

Ce connecteur OBD II mâle de haute performance conforme à la norme SAE J1962 est spécialement conçu pour les dispositifs de diagnostic automobile compacts et le matériel télématique.Contrairement aux versions standard à angle droit ou à trou,, la conception Straddle Mount (Edge Mount) permet d'insérer le PCB directement entre les deux rangées de broches, ce qui réduit considérablement le profil global du dispositif et améliore la durabilité mécanique.


Principales caractéristiques
  • Contacts en laiton plaqué or:Le placage en or de qualité supérieure sur le laiton assure une conductivité électrique supérieure et une résistance maximale à l'oxydation, même dans des environnements automobiles à haute humidité.
  • Conception de la monture à faible profil:Conçu pour "sandwicher" le PCB, ce connecteur est idéal pour les dongles OBD II ultra-minces, les traceurs GPS et les outils de diagnostic de faible profil qui ne doivent pas interférer avec les jambes du conducteur.
  • La conformité avec la norme SAE J1962 / ISO 15031 est la suivante:Compatibilité universelle garantie avec tous les ports de diagnostic à bord des véhicules de tourisme standard (après 1996).
  • Réservoir à haute température:Construit à partir de thermoplastique ignifuge de qualité automobile (UL94V-0) pour résister à la chaleur du soudage par reflux et aux températures élevées de la cabine.

Spécifications techniques
Composant Spécification
Type d'interface Le dispositif OBD de type mâle à 16 broches II (J1962)
Mode de montage Montage à l' extrémité (PCB Sandwich)
Matériau de contact Lamière (C3604 ou équivalent)
Plaquage Étain sur nickel (Ni)
Matériel de logement PBT + 30% de fibres de verre (noir)
Rating de la tension 12 V / 24 V CC (modèle automobile standard)
Notation actuelle 2A par contact
Résistance à l'isolation 1000 V CA (pour une minute)
Température de fonctionnement -40°C à +85°C
Connecteur OBD II 16 broches à montage enjambé avec contacts en laiton plaqué or, conforme SAE J1962, et conception à profil bas 0
Matériau et finition
  • Matériau du boîtierPlastique d'ingénierie renforcé (PBT ou PA66) avec 30% de fibres de verre (GF), offrant une haute résistance à la chaleur et une résistance aux chocs.
  • Matériau de contact:Alliage de cuivre de haute qualité (bronze ou laiton phosphoré).
  • Options de revêtement:
    • Zone de contact:Plaquage par or ou nickel pour une durabilité et une résistance maximales à la corrosion.
    • Zone de soudure:Plaquage d'étain pour assurer une excellente soudabilité sur le PCB.
Principales caractéristiques et avantages
  • Conception mécanique robuste:Les broches à 90 degrés, souvent accompagnées de piquets de localisation en plastique, répartissent efficacement les contraintes mécaniques lors de l'accouplement/d'accouplement, empêchant ainsi la fatigue des joints de soudure.
  • Compatibilité globale:Compatible parfaitement avec l'interface universelle OBD II à 16 broches utilisée dans les véhicules particuliers dans le monde entier, prenant en charge des protocoles tels que CAN-bus, K-Line et L-Line.
  • Efficacité de l'espace:L'orientation horizontale réduit le profil vertical du dispositif, permettant des conceptions "dongle" compactes qui s'adaptent confortablement sous le tableau de bord du véhicule.
  • Connexion sécurisée:Les boîtiers moulés de précision assurent un ajustement serré et résistant aux vibrations, essentiel à l'intégrité des données dans les véhicules en mouvement.
Applications typiques
  • Diagnostique automobile:Les scanners OBD II, les lecteurs de codes d'erreur et les programmeurs d'ECU.
  • Télématique et gestion de flotte:Les dongles OBD 4G/5G, les traceurs GPS et les dispositifs UBI (assurance basée sur l'utilisation).
  • Produits électroniques:Affichage à hauteur de tête (HUD), contrôleurs d'accélérateur et modules de fermeture de fenêtre.
  • La mise à jour de performance:Enregistreurs de données pour les systèmes de surveillance des voitures de course et personnalisés.